站在斯巴魯沼澤的入口處

AlternativeMart 張貼

我在上一篇文章之後訂購了它。

DZ102已經到了。

因為我們很講究2024年的製造。

輪胎的氣味非常難聞。

胎面花紋為DZ101。

似乎沒有太大差別。

由於是新的,凹槽足夠深。

取決於製造商和型號

顯然有些即使是新的也很膚淺。

將您的物品帶到附近信譽良好的商店進行兌換。

他們以極快的速度更換了它,

缺點是左右氣壓不同。

從這裡開始,速度低於80公里/小時。

進行了100公里的磨合跑。

習慣了之後就是這樣的感覺…

- 抓地力比以前好

感覺滾動阻力變大了。

隨著輪胎外徑的增大,慣性變得更強。

真正實現零塑料

・水平握把

公共道路還不夠嗎?

至少是生態輪胎

這不是與舒適輪胎的比較。

・車身的行為變得更加溫順了。

雖然修正舵的數量減少了

仍未解決

我擔心震動引起的移動。

即便如此,舊車的避震器和彈簧

我了解到兩者都不好。

BP/BL 渦輪汽車避震器

比爾斯坦可以大修。

但如果我出於這個目的刪除它

當然,在我回來之前我不能騎車。

接下來是避震器周圍的零件。

有必要更換新的。

此外,農村路面狀況較差。

減震器的壽命會縮短。

但我想降低車高。

考慮到這些事情,

TEIN Enduro Pro 增強版

也許美學的結合是最好的?

為什麼有必要走這麼遠還是個謎。

但試圖這樣做

這意味著他現在正站在昴沼澤的入口處。

然而,為了保持您心愛的愛車的產品價值

比看不見的起落架

最好先處理外部。

主要擔心的是紫外線。

車頭燈泛黃。

我收到車後立即拋光了。

↓之前

↓之後

一個月後就會恢復正常。

您也可以只更換鏡頭。

一面要2萬多日元,

這個價格的車頭燈品質很好

左、右都可以買。

但這也

有各種類型...

未完待續哈哈

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