是否與衝浪有關還是個謎，但近期與BP5相關的訪問量迅速增加。
距離上次發文已經有一段時間了，但我已經完成了 12 個月的檢查。
我真的很擔心頭燈，但這輛車是C型的後期車型。
唯一配備自動調平器的型號。
而這就是頭燈規格的唯一差別！
因此，市面上流傳著多種手動調平器規格。
我可以使用二手〜重建的車頭燈嗎？ ？ ？
（有人用過嗎？）
我透過指定型號訂購了一台二手的，但說實話，狀況有點奇怪。
與維修店協商後，
我決定在下次車輛檢查前的最後一刻更換它。
我很難找到修理店，但是
我選擇了盡可能沒有壓力的選項！
在我預訂了 12 個月的檢查後大約一周，它就到了。
看了各種事情之後，
我意識到這並不是一輛糟糕的車。
過去有良好的維護歷史
車身鏽跡還不錯，雪路上行駛的鹽垢似乎也沒有什麼損傷。
特別是關於水平相對頭部的漏油問題。
看來已經採取了某種對策。 （也許是整個BP/BL）
話雖如此，我還是擔心一些小細節…
BP/BL 標準前下臂襯套損壞。
底蓋快要脫落了，可能是路邊摩擦的緣故。
最大的問題是傳動軸防塵套撕裂。
如果損壞，車輛將無法通過檢查。
我不知道什麼時候結束，但是
購買後我騎過賽道和山口，所以我想這也是沒辦法的事。
只更換靴子會更便宜，但是
傳動軸本身的壽命為15萬至17萬公里。
既然如此，那還不如換掉呢！
我原以為勞動成本會漲很多，但重建卻出奇的便宜。
再次自己訂購零件，在工廠預約，收到零件後完成維修。
它沒有發出任何奇怪的聲音，但它是一根拐杖，可以防止我跌倒。
我也對任務支架和俯仰限位器很好奇。